理想汽车三季度营收93.4亿元同比增加20.2%
摘要:今天,李发布了2022年第三季度财务报告。面对宏观环境挑战和成本上升,李第三季度实现营收93.4亿元,同比增长20.2%;季度交付量达26,524辆,同比增长5...
今天,李发布了2022年第三季度财务报告。面对宏观环境挑战和成本上升,李第三季度实现营收93.4亿元,同比增长20.2%;季度交付量达26,524辆,同比增长5.6%。RD投资额再创新高,达到18亿元,同比增长103.1%。截至2022年9月30日,公司现金储备达558.3亿元,为技术研发、供应链和智能制造提供了有力支撑。
得益于李在多个行业的领先能力,Ideal L9和Ideal L8自上市以来获得了积极的市场反馈。2022年第四季度,李已经连续两个月发货过万。其中,2022年11月,交付量达到15,034辆,创下单月最高交付纪录,同比增长11.5%。第四季度业绩展望,预计李交付汽车4.5万至4.8万辆,同比增长27.8%至36.3%;预计总收入为165.1亿元至176.1亿元,同比增长55.4%至65.8%,再次创下季度交付指引新高。
产品超出用户要求
以“创造移动家园,幸福家园”为使命,我们将继续创造成功的产品,超越用户的需求。随着今年新品的陆续发布,产品阵容进一步丰富,逐渐从单一爆款产品向多条产品线垂直切换。从财报数据来看,李的毛利率基本健康,自我造血能力较强。理想情况下,L9将在生产的第一个季度实现健康的车辆毛利率。剔除李ONE拨备影响,第三季度整车毛利率为20.8%。
理想的L9家族六座旗舰SUV,首个完整月交付10123辆,是首款月交付量过万、售价过40万的中国品牌车型。连续两个月成为中国大型SUV市场销量冠军,中国大型六座家庭SUV首选。11月2日,李逐步向已经提车的理想L9用户推送车机系统4.1.0版本。它增加了37项功能,再次改善了用户体验。同月,在中华保险汽车安全指数中,理想L9也是国内首款同时完成的大型SUV,驾驶侧和副驾侧正面25%偏置碰撞,被评为最高安全等级g级,得益于超高强度车身结构,理想L9在车顶强度测试中可承受116,475N的峰值载荷,在同级别车型中取得优异成绩,为每一位家庭成员保驾护航。
6座家庭豪华SUV的理想L8于9月30日正式发布。作为Li ONE的换代车型,该车继承了Li ONE经典中大型六座SUV的空间和布局,围绕家庭用户打造六大豪华舒适空间,标配全新四驱增程式电动系统、魔毯空气悬架、智能辅助驾驶系统等。L8提供Max和Pro版本,可以更广泛的满足家庭用户的细分需求。自11月理想L8店侧试驾开始,首批客户交付以来,得到了积极的反馈和广泛的认可,订单数量持续增加,巩固了李在30-50万价格区间的市场地位。
2022年第三季度,李也向用户交付了第200台李ONE。作为一款豪华六座智能电动SUV,李ONE自2019年末交付以来,得到了越来越多家庭用户的认可,成为国内首款售价超30万元、累计交付超20万辆的车型,而李也成为中国新动力品牌中20万辆交付最快的车型。
创建长期健康发展模式
凭借健康的毛利率和自身造血能力,李不断加大在的投入和产能提升,确保产品成功和商业成功,构建长期健康发展模式。李一直坚持自主研发核心技术。得益于过去三年的积累和数百亿的技术研发投入,李已经能够初步覆盖从实验室阶段的预研发、技术落地,到最后配套产品研发的完整闭环循环。在电驱动、智能空间、智能驾驶等多个关键领域达到世界领先的技术水平。第三季度,对李投资再创新高,达到18亿元人民币,同比增长103.1%。
李继续投资新一代增程系统,同时积极研发800伏高压纯电动平台部件,包括功率芯片、功率模块、电子控制、电机等。在智能空间方面,李自主研发智能空间Li Ai,配合MIMO-Net六音人声增强网络和Net多视角视觉融合网络,在复杂声学环境下打造精准声音感知和识别复杂手势,实现首屈一指的车内娱乐和交互体验。
在智能驾驶方面,截至11月30日,已有超过17万家庭用户使用了NOA导航辅助驾驶功能。李进一步提升了复杂环境下动态障碍物的感知能力、静态世界道路结构的感知能力和复杂道路交通参与者的行为预测能力,并在业内率先提出了“3D假设和确认”的概念,并扩展到了lidar等传感器。同时,李与清华大学和麻省理工学院合作,完成了实时构建高精度地图的公共项目。
在产业链布局方面,2022年第三季度,李功率半导体及生产基地在江苏苏州高新区正式开工。半导体基地由李与湖南三安半导体共同投资的苏州思科半导体有限公司建设。公司将专注于自主研发和生产第三代半导体碳化硅汽车轨距功率模块,这是李自主研发的800V高压电力传动系统的核心部件。这一举措是李不断提升自主研发能力,将产业链延伸至下一代高压电力传动技术的重要里程碑。控制核心零部件和整车产能,全面推进智能制造,为李的高效交付和产品质量奠定了坚实基础。
未来,李将继续深化自研,围绕电驱动和人工智能两大基础技术,打造增程式电动平台、高压纯电动平台、智能空间平台、智能驾驶平台等四大技术平台。此外,在顶层体系上,逐步实现AI操作系统、AI芯片、AI云服务、AI电子电气架构四大体系的深度自研。为了进一步增加科技人才的战略储备,李与清华大学携手共建联合学术平台,首批7名博士后研究人员已进驻该站。
除了和产业链投资,李不断扩大服务网络建设。截至2022年11月30日,李在全国拥有276家零售中心,覆盖119个城市;拥有317家售后中心和授权车身喷漆中心,覆盖226个城市,进一步推动了销售增长的发展。
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